Павел Иванович Мостовой (1931 года — 2000 года) — советский государственный деятель, заместитель Председателя Совета Министров СССР (1989—1990), председатель Государственного комитета СССР по материально-техническому снабжению (1989—1991).
Имя этого человека постоянно вспоминали в родном городе даже после его ухода на повышение в Донецк, затем в Киев и позже — в Москву. «Вот Павел Иванович бы…», «Мостовой бы решил…», «Он бы сделал…» — такие возгласы долго звучали среди наших земляков. Неравнодушным трудоголиком запомнили его краматорчане.
Мостовой Павел Иванович родился 26 апреля 1931 года в с. Семеновка Барвенковского района Харьковской области. Отец, Иван Акимович, и мать, Наталья Фарифонтовна, — крестьяне. Предки Ивана Акимовича считались зажиточными людьми, род был крепким. Только вот после революции Мостовых превратили в голытьбу. Богатство победили, а бедность? Павел был вторым ребенком в семье, затем родилось еще трое.
В 1937 году семья переехала в Краматорск. Отец пошел трудиться на цементный завод, сначала рабочим, затем — мастером. С первых дней войны — на фронте, рано умер. Мама растила малолетних детей, вела домашнее хозяйство. Старшие дети помогали ей в работе, ухаживали за животными. Всей семьей строили дом в поселке Октябрьский, по улице Крупской.
Детство Павла, как и многих детей того времени, было трудным. Безоблачной оказалась только ранняя его пора, а точнее — предвоенная. Летом жили в Семеновке, зимой — в Краматорске. В 1938 году Павел, вслед за старшей сестрой, пошел в школу, сначала учился в украинской школе №13, затем — в шестой.
Рос непомерно активным, живым. Рано проявил интерес к технике, автоделу. После школы, еще мальчишкой, поехал, учиться в Харьковский автотранспортный техникум, где получил специальность механика. Обучаясь в техникуме в голодных 1946-1947 годах, подрабатывал на мукомольном заводе.
В 1952 году Павел был распределен механиком лесозаготовительного участка, а затем стал главным механиком Томского энергопромхоза треста «Энерголес».
В 1955году с женой-учительницей и двухлетней дочкой вернулся в наш город. Начинал Павел Иванович свою работу здесь на разных должностях. Сначала, в 1955-1956 годах, преподавал автодело и электротехнику в средних школах №14 и №18, подрабатывал на курсах подготовки водителей-автомобилистов. В 1956-1957 годах работал на СКМЗ механиком чугунолитейного, начальником смены электросталелитейного цехов, начальником цеха. Позднее находился в должности главного инженера Краматорского грузового автопарка облавтодора. Работая на автобазе НКМЗ, учился в Украинском заочном политехническом институте по специальности «Машины и технологии литейного производства» (окончил в 1962 году). В феврале 1961 года, в связи с защитой дипломной работы, трудится механиком чугунолитейного цеха НКМЗ. Сестры часто вспоминают, как гордился Павел полученным высшим образованием. В декабре 1961 года он был переведен в Краматорский укрупненный автопарк на должность главного инженера, которую занимал до февраля 1964 года. Работая во всех этих хозяйственных структурах, укреплял материально-техническую базу, совершенствовал технику, создавал трудовые коллективы. Мечты Павла Ивановича сбывались.
В феврале 1964 года его судьба круто изменилась. Мостовой был избран первым заместителем председателя Краматорского горисполкома. Молодого руководителя заметили, оценили. В 1965-1970 годах он работает председателем горисполкома. Именно в этот период социально-экономическое и культурное развитие Краматорска наиболее эффективно. Программа, по которой он строил наш город, поражает размахом и перспективой.
Объем сделанного за годы его работы кажется фантастическим: построены заводы «Кондиционер», «Альфа», «Эмаль», КПД, швейная фабрика. Началось строительство завода «ЛИП» (ныне «Энергомашспецсталь»). При нем реконструирована центральная площадь, бульвар Машиностроителей, началась застройка улиц Южной и Юбилейной, построены кинотеатры в поселках. Удачно разрешены транспортные проблемы путем сооружения мостов и создания АТП, пущены трамваи на Ясногорку, Беленькую. Три путепровода, автовокзал, Дворец пионеров, 8 больниц, троллейбусный парк, объекты быта, торговли, даже аэродром — далеко не полный перечень строек времен Мостового. А сколько споров вызвало тогда строительство фонтана, и как гармонично он вписался в нынешний сквер Профсоюзов! Какое количество роз, голубых елей, декоративных деревьев посажено было в тот период!
При его активном участии, часто даже под его руководством, построены вторая очередь канала «Северский Донец-Донбасс» (длиной 300 км), три тепловых электростанции, стан «3600» на «Азовстали», прокатный стан на заводе им. Ильича в Мариуполе, шесть коксовых батарей в Авдеевке, прокатный стан к электропечи на ДМЗ, трубосварочный цех на Харцызском трубном, Дружковский фарфоровый завод, Горловская и Шахтерская трикотажные фабрики, Донецкий и Макеевский хлопчатобумажные комбинаты, морской вокзал в Мариуполе и многое другое.
Талант руководителя и организатора заметили в Киеве. С февраля 1975г. по 1977г. П. И. Мостовой работает первым заместителем начальника Главного управления Совета Министров УССР по материально-техническому снабжению, а с июля 1977 года возглавляет это управление. С августа 1978г. — председатель Государственного комитета УССР по материально-техническому снабжению.
В 1986 году П. Мостовой принимает активное участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, что позже сказалось на здоровье.
По предложению М. Горбачева и Н. Рыжкова, в 1989 году он был переведен в Москву, где возглавлял Государственный комитет СССР по материально-техническому снабжению, работал заместителем Председателя Совета Министров СССР. Понимая, что наступили новые времена рыночных отношений, Павел Иванович призывал без «скачков и крайностей соразмерять государственный заказ, особенно по дефицитным позициям, принять антимонопольный закон, развивать инфраструктуру рынка».
За многолетнюю деятельность награжден тремя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Октябрьской революции, орденом Ленина, медалями, грамотами Верховного Совета УССР. Лауреат Государственной премии Украины и Государственной премии СССР.
2 мая 2000 года, после продолжительной болезни Павел Иванович Мостовой умер. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.
Библиография:
.
Бабкин В. А. 100 самых известных имен Краматорска / В. А. Бабкин. — Краматорск : Тираж-51, 2008. — С. 56-60.
В школе № 6 открылся кабинет имени Павла Мостового // Краматорская правда. — 2012. — № 38. - С. 13.
.
Выходцы из Краматорска. Наши знаменитые земляки // Восточный проект. — 2008. — № 32. - С. 12.
.
Коцаренко В. Ф. Краматорская быль / В. Ф. Коцаренко. — Краматорск;Славянск : ЧП»Канцлер», 2002. – С. 148.
.
Коцаренко В. На Олимпе местной власти / В. Коцаренко // Восточный проект. — 2015. — № 5. - С. 10.
.
Крутова С. Павел Мостовой: великий краматорский реформатор / С. Крутова // Краматорская правда. — 2010. — № 6. - С. 4.
.
Кручинин О. Павел Мостовой — мэр Краматорска, строивший город :замечательные люди города / О. Кручинин // Восточный проект. — 2006. — № 49. - С. 20.
.
Легендарный мэр (о Павле Мостовом) / А. Ноткина // Технополис. — 2012. — № 17. - С. 7.
.
Ляхова М. «За одну жизнь он сделал столько, что хватило бы и на три»: 7-го декабря состоялось торжественное открытие доски в память о выдающемся деятеле нашего города — Мостовом П. / М. Ляхова // Поиск. — 2006. — № 50. - С. 10.
.
Ноткина А. След на земле : Появилась мемориальная доска одному из жителей города — Павлу Мостовому // Краматорские новости. — 2006. — № 50. - С. 1.
.
Теменко В. Человек, о котором еще при жизни слагались легенды : О Павле Ивановиче Мостовом / В. Теменко // Технополис. — 2006. — № 51. - С. 21.
.
ЧАО «Краматорское АТП-11410″ : В октябре 2013 года предприятию -60 лет // Краматорская правда. — 2013. — № 43. - С. 4.
.
Шталь А. Геннадий Костюков и Георгий Скударь открыли мемориальную доску Павлу Ивановичу Мостовому : ( 7 декабря 2006 года состоялось торжественное открытие мемориальной доски) / А. Шталь // Краматорская правда. — 2006. — № 50. - С. 1.
/span
/pspan style=»font-size: medium»strong